Maserati the new Levante 2.0 全球首演正式亮相 !

Maserati the new Levante 2.0,昨日於上海車展及 Maserati 全球線上首演中同步登場,邀請到Maserati全球品牌大使 – 大衛.貝克漢 (David Beckham) 及義大利鋼琴家 Dardust,為線上發表會揭開序幕 !  隨著Maserati首款輕油電動力SUV亮相, Maserati將持續朝電動化之路邁進。

Maserati 秉持著與生俱來的創新精神,以「性能,環保,獨具風格」的The new Levante 2.0 再次向全球傳遞這個義大利百年品牌,在堅守環保永續的同時,仍保有性能、舒適、奢華的GT精神,及經典不變的Maserati 引擎聲浪。

The new Levante 2.0採用Maserati全新打造的 2.0L直列四缸引擎,搭配eBooster 電控渦輪及48V輕油電系統,輸出330匹馬力及450牛頓米的剽悍動力,讓全新Levante 2.0在短短6秒時間就能完成0-100 km/h 加速;更有著240 km/h 的極速表現。

相較Levante V6車型,The new Levante 2.0更為輕巧。在不減少後車廂容納空間下,Maserati將電池設計放置於車尾,使整體車輛前後比重更加平衡,操駕更顯靈活、增添駕馭樂趣。

在全球發表會中亮相的Levante 2.0外觀採用Maserati全新「豪華客製化項目Fuoriserie」所訂製的 Azzurro Astro金屬三層湛藍色漆。細節處,The new Levante 2.0也擁有革新的獨特樣貌,車側葉子板上被賦予全新GT銘牌,象徵Maserati 亙古雋永的造車精神。全新油電動力所象徵的湛藍色調,也皆可在散熱鰭孔、煞車卡鉗、C柱上全新三叉戟廠徽及皮革座椅刺繡上看見,再次突顯 Maserati 對於細節設計的奢華講究。

技術規格
引擎
配置 直列4缸;搭載eBooster 及 48V BSG
排氣量(cc) 1995
缸徑 x 行程(mm) 84 x 90
壓縮比 9.5:1
最大馬力(hp @ rpm) 330 @ 5750
峰值扭力 (Nm @ rpm) 450 @ 2250
燃油噴射 汽油缸內直噴
注射壓力(bar) 200
進氣系統 1x 單渦輪增壓  1x eBooster
曲軸 鍛造鋼材
潤滑系統 可變排量油泵
正時系統 具Multiair技術的頂置凸輪軸
性能數據
0-100 Km/h加速 6.0s
極速 Km/h 240
100-0 km/h 減速 36m
變速系統
變速箱 ZF 8 速手自排
齒輪比 1st: 5; 2nd: 3.2; 3rd: 2.14; 4th: 1.72; 5th: 1.31; 6th: 1.00; 7th: 0.82; 8th: 0.64;Reverse: 3.46; final: 2.80
變速系統 四輪驅動,搭配機械式後軸限滑差速器
懸吊系統
前軸 雙A臂、防傾桿
後軸 多連桿、防傾桿
煞車系統
前軸 345×32 mm 通風碟盤, 雙活塞浮動卡鉗
後軸 330×22 mm通風碟盤, 單活塞浮動卡鉗
尺寸及重量
輪圈尺寸 265/50;R19
長 x 寬 x 高 (mm) 5005 x 1981 x 1693
軸距 (mm) 3004
前/後輪距 (mm) 1631 / 1662
行李廂容量 (l) 580
油箱容量 (l) 80
認證重量 2090

 

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